Резиновый баллон для строительства бетонных мостов также необходимо обратить внимание на следующие моменты
2025-07-12
По сравнению с традиционными деревянными и стальными формами, резиновый баллон для строительства бетонных мостов обладает такими выдающимися характеристиками, как высокая эффективность строительства, экономичность и экологичность, высокая адаптивность, надежное качество и т.д. Он может значительно сократить цикл строительства, может быть использован повторно, снизить стоимость материалов и обеспечить точность формовки за счет строгого контроля процесса. Благодаря этим преимуществам он находит отличное применение в строительстве пустотных балок, мостов и других конструкций.
Для того чтобы в полной мере использовать технические преимущества Резинового баллона для строительства бетонных мостов, необходимо действовать в строгом соответствии со стандартным процессом строительства, ниже приведен конкретный метод строительства:
1.Резиновый баллон для строительства бетонных мостов помещается в форму
Перед входом в форму, она должна быть надута в земле интервью, проверить, если подушка безопасности повреждена, утечка, чтобы обеспечить качество строительства.
После заливки бетона на дно балки плиты, используйте веревку, чтобы протащить подушку безопасности через арматурную клетку. Используйте белый коричневый канат при обвязке, не используйте стальной канат для прямого контакта с воздушной моделью, чтобы избежать повреждения воздушной подушки моста.
Длина подушки безопасности на 60 см больше, чем балка плиты (по 30 см с каждого конца), чтобы обеспечить плотное прилегание надувного элемента и конца формы, чтобы предотвратить утечку раствора при заливке бетона.
2.Крепление Резинового баллона для строительства бетонных мостов
Для того, чтобы защитный слой арматуры и размер полости соответствовали проектным требованиям, чтобы предотвратить всплытие подушки при заливке, используется фиксированный обруч арматуры (расстояние между ними 50см). Позиционирование арматуры и пластинчатой балки арматуры сварены прочно, размер внутреннего диаметра и полости соответствует.
3.Надувание Резинового баллона для строительства бетонных мостов
После того, как подушка безопасности на месте, воздушный компрессор надувной, и через манометр для контроля давления воздуха, стандартное давление накачки 0,027MPa (конкретные модели могут быть разными). Закройте клапан после достижения давления, избыточное давление строго запрещено.
Перед первым использованием попробуйте надуть, определите время достижения давления и расставьте количество воздушных компрессоров в соответствии со временем схватывания бетона, чтобы убедиться, что плита и балка залиты как единое целое и избежать строительных швов.
4.Заливка бетона
1.Используйте бетон высокой марки, смешанный с замедлителем, и увеличьте время первоначального схватывания до 8 часов, чтобы нижняя часть бетона была завершена до первоначального схватывания последующего процесса.
2.Заливка симметричной вибрации с обеих сторон для предотвращения смещения воздушной подушки, вибрационный стержень не должен касаться воздушной подушки.
5.Резиновый баллон для строительства бетонных мостов
После окончательного схватывания бетона сдуйте и откачайте подушку безопасности.
Время накачивания должно быть гибко отрегулировано в зависимости от соотношения воды и цемента, марки цемента, температуры окружающей среды. Слишком раннее время приведет к просадке бетона, слишком позднее время трудно извлечь и может повредить подушку безопасности.
В современном мостостроении технология строительства с использованием резиновых подушек безопасности широко используется благодаря своей эффективности и гарантированному качеству. Как профессиональный поставщик в этой области, ООО Далянь Инью Трейдовая Компания предоставляет надежные резиновые подушки безопасности для промышленности с передовым производственным процессом и строгим контролем качества. Если вам нужно, добро пожаловать к нам!
